荆青春:纯电动SUV奥迪e-tron会在2020年国产

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2018-08-23

  可惜这本书给我弄丢了。几年前到大连出差,在一个山窝窝里的作家村里淘回一本,可惜再也补不了题签了。浙江文艺出版社1993年出的他的《菰蒲深处》(小说集),是红色封面,书的顶端画了一只小船,船上和水中站着或游着几只鸭子,一个船夫在划着船,左下剪纸似的刻了一男一女抬着一箩筐,筐里坐着一个小娃娃,他调侃说:“像个儿童文学。

  分享到:  要完善相关法律规定,将模糊的条款具体化、清晰化,减少用人单位挖“坑”的空间;要加大对劳动法律法规的普及,让劳动者了解哪些地方可能有“坑”,如何避免入“坑”,并具备一定的跳出“坑”的能力;要通过典型案例发布和劳动违法违规“黑名单”制度等,加大对违法行为的惩处力度;要通过及时的监察处理、扎实的法律援助等,为劳动者提供更好的法律保障。

  迈巴赫概念车还融入众多中国文化元素,车身采用了在中国文化中代表幸运、幸福与繁荣的红色。作为一款电动车,迈巴赫概念车扁平的底部动力电池的可用容量约为80千瓦时,相应的续航里程超过500公里,同时还具备快充功能。

  分队累计安全飞行800余小时,运送各类人员近5000名,物资装备近200吨,为达尔富尔地区的和平重建工作作出了重要贡献,赢得了联非达团、当地政府和人民群众的高度赞誉。  美国国防部20日证实,一架美军直升机19日在伊拉克坠毁,导致机上1名美军士兵死亡,另有3人受伤。  国防部发言人罗伯特·曼宁当天在吹风会上说,这架直升机在执行反恐任务时坠毁,机上所有人员都已找到,伤者已被送到医院救治。  曼宁说,没有证据表明直升机被敌对势力击落,军方正进一步调查坠毁原因。  曼宁还说,美国目前在伊拉克、叙利亚和阿富汗的驻军人数分别约为5200人、2000人和万人。

    国家艺术基金于2013年12月30日成立。成立5年来,高度重视对港文化交流合作,共资助在香港开展的传播交流推广项目和演出展览香港艺术家作品的传播交流项目7项,资助资金1130万元人民币。

  在加拿大万个慈善组织中,耶和华见证人在2016年获得8000万加元捐款,排名第18大慈善组织。  慈善信息组织(CharityIntelligence)是一家代表加拿大捐献者监督相关慈善组织的机构,它把耶和华见证人划归D类,理由是耶和华见证人不提供自己如何使用捐款的详细情况。

凤凰网汽车讯2018年7月6日,宣布Q5L正式上市,作为国内市场最的豪华SUV车型,Q5家族完成了一次完美的自我突破,借此机会凤凰网汽车专访了-奥迪销售事业部执行副总经理荆青春先生,就您关心的问题向荆总展开提问,以下是访谈实录:凤凰网汽车:全新L有哪些装备和配置,在同级别当中是独有的,或者有哪些是专为中国市场增加的?荆青春:上一代Q5进入中国9年取得了非常大的成功。 换代产品的上市,用户非常的关注全新一代有哪些变化。

奥迪Q5本身就是中国SUV市场的开拓者。

全新奥迪Q5L一方面刷新了B级SUV的最高标准,以众多同级独有的装备和配置领跑细分市场;同时,它凭借对中国市场用户需求的精准洞察,在开发上为中国市场打造了独有功能和产品亮点。

从同级独有的装备和配置来讲有以下几点。 首先在灯光配置和技术上,这一代产品再次取得了全面的领先。 一个是同级独有的矩阵式LED大灯,相信大家昨天试驾也体验到了。 另外还有同级独有的LED动态转向灯,以及拥有30种色调的内饰氛围灯,这都是领先竞争对手的。 另外在操控方面,这一代产品和以往有着全面的升级,是同级唯一采用前后五连杆悬挂的产品。 安全性方面,拥有22项驾驶辅助系统,在同级产品里面也是最多的,包括同级独有的开门警示系统,这也是结合中国用户的需求,因为有时候中国用户往往在这方面不是特别关注,无论是司机侧还是副司机侧,开门不是特别注意观察周边和后部环境的状况,我们开发了独有的开门警示系统,只要一开门,后面的传感器就可以感受到周边是否安全,给一个正面的提示。

还有唯一可实现主动刹车的奥迪预安全系统,以及同级覆盖0-250公里范围的ACC自适应巡航系统,覆盖所有的速度区间。

另外还有同级独有的ACC距离指示器。 在人性化数字化方面,我们有同级唯一的可切换视图,大家看到的科幻感十足的奥迪虚拟驾驶舱,从的产品投放有了这个装备以后,到目前为止一直是吸引用户的亮点。 同级唯一的带有振动反馈的MMI触控面板,用户操作的时候会有震动的响应。

另外有同级唯一支持的设备遗忘提醒功能,用户的手机如果离开的时候遗忘在车上会自动提示。 专为中国市场打造的产品功能和亮点,首当其冲的就是轴距加长,应该说我们这个产品在以往的A4、A6产品加长的基础上,首开了中国高档中型SUV加长先河。 这一代车的轴距比上一代Q5加长了101毫米,整个车身长度是4765毫米,这个尺寸长度接近于GLE的水平。 另外轴距达到了2908毫米,也是同级里面最长的,接近的水平。 这也是为什么我们一直在提越级的概念。 另外结合中国用户需求,我们也为中国用户特殊开发了全新更大尺寸的全景天窗,整个面积达到了平方米,从前排一直延伸到后排座椅后方头枕部位。

车身颜色专门为中国市场设计了可汗绿,古桐棕、红、探索蓝四种颜色。

此外,这次专门针对中国市场重新开发了座椅的材料,柔软度提升了3度,这是比较专业的衡量标准,进一步满足中国用户对于舒适性的要求。 凤凰网汽车:Q5L价格公布以后,对于奥迪自身来讲,尤其是对于全新奥迪Q5L的主要竞品来讲,这个价格是非常有竞争力的,这样的价格策略是怎么定的,信心来自于哪里?荆青春:价格的策略制定主要是两个方面。 我们在中国市场30年的沉淀,在制造技术、制造成本方面的优势,这次在产品定价上完全体现了出来。

另外我们的经营和策略,在这次定价上也得到了淋漓尽致的体现,我们把最大的实惠让利给终端用户。

这也是我们优于竞品非常重要的两个方面。

凤凰网汽车:Q5L上市发布会上公布了今明两年奥迪SUV的规划,我们更关注奥迪在SUV方面还有什么具体值得期待的地方?荆青春:在近期几次国内国际的活动中,大家看到了我们下一代最新的纯电动车,就是我们的,这款产品明年会在全球投放,也会在明年同步引入中国市场。

在2020年我们将实现这款产品的本地化生产,这是一汽-大众奥迪引入的第一款纯电动SUV产品。 未来,无论是SUV产品还是纯电动产品,我们也都进行了积极的布局,到2022年,奥迪在中国的SUV产品将达到10款,其中7款将实现国产。

凤凰网汽车:奥迪新的7款国产车型,其中有5款是新能源车型,这5款是怎样的计划?荆青春:目前这些产品都在我们的规划中,今年年底我们会引入Q2L,明年年底之前Q2L电动产品会实现国产,2020年e-tron纯电动产品也会在一汽-大众实现国产,后续我们还在进行积极筹备和布局。

凤凰网汽车:奥迪工厂之后将会给全新奥迪Q5L投入多大的产能。

另外今年4-5月呈现一个趋势,SUV两次被轿车反超,业界普遍看法觉得SUV过了爆发式的增长期,步入稳定。

奥迪未来在SUV的布局上有哪些考虑,比如说在细分市场布局、销售渠道、价格方面规划的一些方向性的调整。 荆青春:目前我们已经实现了月近一万辆左右的生产产能,另外我们的Q工厂一期目前已经具备了15万辆的年产量产能,后续随着工厂的全面建成,未来可以为奥迪SUV产品提供30万辆的产能保障。 从目前来看,从各个指标,比如SUV占总市场的占比,目前SUV处于饱和的状况,占比超过了50%多一点。 我认为SUV在豪华车市场层面,未来仍然是非常主要的市场,而且增长潜力还是非常大的。 后续我们整个新产品布局仍然会以SUV作为一个重点,包括大家知道的今年年底会有Q2L的上市,后续纯电动SUV产品上也会进行积极的布局。

而且在近几年之内会陆续投放到中国市场。

凤凰网汽车:能不能介绍一下奥迪上半年的业绩,具体是上一代Q5的表现,另外中美贸易战开打以后,您对于下半年的预期怎样?荆青春:上半年截止到6月底,我们的数据刚刚出来,销量为305,520辆,和去年同期相比增速达到了%。 无论是从销量本身还是从我们的增速上,表现都非常好。 所以对于总体上半年的表现,我们奥迪品牌自身来讲还是比较满意的。

另外从整个全年来看,从品牌自身来讲,对于整个豪华车市场的预期也是比较乐观的。 我们预期总量基本增幅在去年基础上达到10%,从奥迪品牌自身的规划来讲,我们的增幅也要高于整个豪华市场总体的增幅。 尤其是下半年我们也会借助Q5L的上市,包括我们即将迎来的Q2L新产品的上市,也会进一步助力下半年市场表现。

此外,上半年奥迪Q5的销量达到6万辆,在B级SUV市场上有绝对领先优势。 伴随着下半年全新奥迪Q5L的上市,我认为对于这个细分市场的领先地位是不会被撼动的。 尤其是我们老Q5投放市场接近八年的时间,整个累积用户已经超过了80万辆,基本上是竞品的总和,并且老Q5在用户层面的口碑也非常好。

凤凰网汽车:您认为一汽-大众奥迪在30年来最成功的地方,或者最不能轻易被对手复制的地方是什么。

对于后来者还有什么机会?荆青春:我认为在30年里面,一汽-大众包括一汽-大众奥迪最核心的贡献就是促进了中国汽车产业的发展,尤其是我们整个制造技术和汽车相关技术产业的进步。

还有一个维度,一汽-大众奥迪作为第一个进入中国市场的豪华车品牌,也树立了中国用户对于豪华车产品的认知,另外就是一汽-大众常常提到的本土化发展方向。